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Le Ponant

Ponant

Le Ponant est un navire de croisière de luxe de la compagnie Ponant qui peut accueillir en tout 64 passagers chanceux pour une expérience intime et conviviale. D’une longueur de 88 mètres, cet élégant trois mâts est un majestueux voilier avec les atouts d’un yacht luxueux. Un total de 32 membres d’équipage sont au petit soin des passagers. Les 32 cabines raffinées ont été décorées par des designers français de renom. La vie à bord est ponctuée par les deux restaurants, le bar, le salon et les activités nautiques. Avec le Ponant, la croisière de luxe prend tout son sens.


Description du voilier Le Ponant

Le Ponant, construit en 1991 en France, est le premier des navires d’une compagnie fondée en 1988 à Nantes : la Compagnie des îles du Ponant. Cette entreprise, qui se veut totalement française, adopte en 2014, après plusieurs changements de nom, la dénomination « Ponant » à l'effigie de ce premier bateau.

Cet élégant voilier 3 mâts de 88 mètres de long a la particularité d'avoir une petite capacité assurant aux passagers une ambiance intimiste et un service à taille humaine. Le voilier peut ainsi accueillir à bord 64 passagers, accompagnés de 32 membres d'équipage. Deux types de cabines existent : les "Marie-Galante" conçues pour 1 à 3 passagers et les "Antigua" pour 1 à 2 passagers, situées sur les deux ponts du même nom.

Elles sont toutes équipées soit d'un hublot soit d'un sabord permettant aux passagers de profiter à tout moment des paysages maritimes dans le calme. Décorées avec raffinement dans des tons bleus et blancs, ces cabines présentent tout le confort attendu dans un lieu de ce standing. Deux autres ponts composent le bateau : le Saint Barth où se trouvent de nombreux espaces communs très appréciables tout au long du voyage, et le Sun Deck pour de beaux moments de détente à l'extérieur. La décoration raffinée de l'ensemble du navire et sa silhouette extérieure font rêver de nombreux croisiéristes et enchantent les heureux voyageurs dès le départ en mer.

Le voilier, également nommé yacht de croisière par la compagnie elle-même, se distingue fortement des bateaux utilisés pour les croisières à notre époque, et ce par de nombreux aspects. En effet, grâce à sa taille réduite et à son faible tirant d'eau, il emmène ses passagers aussi bien vers des destinations hautement reconnues que vers des escales plus secrètes et moins accessibles, telles que l'on en trouve aux Cinq Terres en Italie par exemple. Les croisiéristes sont alors amenés à explorer des lieux, des ports ou des criques qu'ils n'auraient pu atteindre par d'autres moyens. Autre exception pour ce navire : ces voiles. Effectuer une croisière sur un voilier est peu commun de nos jours, le côté écologique des voiles apporte un véritable plus très plaisant à ces croisières, et le prestige d’un voyage "à l'ancienne" allié à la modernité des équipements promet un voyage exceptionnel. Enfin, la taille humaine de l’embarcation promet à chaque passager un service attentionné et ciblé, qualité accentuée par une navigation sous pavillon français qui promet d'offrir toutes les compétences, le raffinement et la qualité de service pour lesquels ce pays est reconnu.


Equipements et activités à bord du Ponant

Loin des gros bateaux accueillant des centaines de passagers, le Ponant propose à ses hôtes des activités plus paisibles et se tourne davantage vers la détente, l'exploration, la découverte et l'authenticité du voyage. Le pont Saint Barth, grâce à sa marina, permet l'accès direct à la mer pour la baignade. Un moment original et nature prisé par les passagers. Le Sun Deck, quant à lui, avec sa superficie de 400 m², permet aux voyageurs de profiter de longs moments de détente, que ce soit avant ou après la baignade, mais également pour tous ceux qui ne souhaitent pas se baigner en mer. Cet endroit clé du vaisseau est aussi très intéressant lors des appareillages sous voiles, avec un soleil radieux c'est un instant enchanteur auquel les passagers adorent assister.

Concernant la restauration, l'Antigua Deck est paré d'un restaurant nommé Le Diamant, et un second restaurant Karukera est situé sur le pont Saint Barth. Le Diamant est un restaurant panoramique servant des petits déjeuners, des déjeuners et des dîners sous forme de buffet, en extérieur. Les croisiéristes profitent ainsi de la vue sur les paysages alentours tout en savourant leur repas. Karukera est un restaurant gastronomique qui propose une carte plus élaborée disponible midi et soir dans une salle décorée avec goût et raffinement, entourée de belles boiseries. Ces deux établissements proposent majoritairement une cuisine de tradition française, fine et savoureuse.

Pour les moments de détente en intérieur, le pont Saint Barth est le lieu de toutes les réjouissances. Il comporte deux salons : Saphir et Emeraude. Le premier, le salon Saphir, est un espace proposant l'accès à une bibliothèque, un ordinateur, une télévision et des vidéos. Le salon Emeraude quant à lui se présente plutôt comme un lieu d'échange et de partage. C'est d'ailleurs là que se situe le bar, près de la Marina, où le pianiste jouera quelques mélodies chaque fin de soirée pour le plaisir des voyageurs.

 

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Les cabines du Le Ponant

Les informations du Le Ponant

Le Ponant
  • Mise en service : 1991
  • Nb de passagers : 64
  • Nb d'équipage : 32
  • Poids à vide : 0 t
  • Largeur : 12 m
  • Longueur : 88 m
  • Vitesse : 12 Nœuds

Le Ponant est un navire de croisière de luxe de la compagnie Ponant qui peut accueillir en tout 64 passagers chanceux pour une expérience intime et conviviale. D’une longueur de 88 mètres, cet élégant trois mâts est un majestueux voilier avec les atouts d’un yacht luxueux. Un total de 32 membres d’équipage sont au petit soin des passagers. Les 32 cabines raffinées ont été décorées par des designers français de renom. La vie à bord est ponctuée par les deux restaurants, le bar, le salon et les activités nautiques. Avec le Ponant, la croisière de luxe prend tout son sens.


Description du voilier Le Ponant

Le Ponant, construit en 1991 en France, est le premier des navires d’une compagnie fondée en 1988 à Nantes : la Compagnie des îles du Ponant. Cette entreprise, qui se veut totalement française, adopte en 2014, après plusieurs changements de nom, la dénomination « Ponant » à l'effigie de ce premier bateau.

Cet élégant voilier 3 mâts de 88 mètres de long a la particularité d'avoir une petite capacité assurant aux passagers une ambiance intimiste et un service à taille humaine. Le voilier peut ainsi accueillir à bord 64 passagers, accompagnés de 32 membres d'équipage. Deux types de cabines existent : les "Marie-Galante" conçues pour 1 à 3 passagers et les "Antigua" pour 1 à 2 passagers, situées sur les deux ponts du même nom.

Elles sont toutes équipées soit d'un hublot soit d'un sabord permettant aux passagers de profiter à tout moment des paysages maritimes dans le calme. Décorées avec raffinement dans des tons bleus et blancs, ces cabines présentent tout le confort attendu dans un lieu de ce standing. Deux autres ponts composent le bateau : le Saint Barth où se trouvent de nombreux espaces communs très appréciables tout au long du voyage, et le Sun Deck pour de beaux moments de détente à l'extérieur. La décoration raffinée de l'ensemble du navire et sa silhouette extérieure font rêver de nombreux croisiéristes et enchantent les heureux voyageurs dès le départ en mer.

Le voilier, également nommé yacht de croisière par la compagnie elle-même, se distingue fortement des bateaux utilisés pour les croisières à notre époque, et ce par de nombreux aspects. En effet, grâce à sa taille réduite et à son faible tirant d'eau, il emmène ses passagers aussi bien vers des destinations hautement reconnues que vers des escales plus secrètes et moins accessibles, telles que l'on en trouve aux Cinq Terres en Italie par exemple. Les croisiéristes sont alors amenés à explorer des lieux, des ports ou des criques qu'ils n'auraient pu atteindre par d'autres moyens. Autre exception pour ce navire : ces voiles. Effectuer une croisière sur un voilier est peu commun de nos jours, le côté écologique des voiles apporte un véritable plus très plaisant à ces croisières, et le prestige d’un voyage "à l'ancienne" allié à la modernité des équipements promet un voyage exceptionnel. Enfin, la taille humaine de l’embarcation promet à chaque passager un service attentionné et ciblé, qualité accentuée par une navigation sous pavillon français qui promet d'offrir toutes les compétences, le raffinement et la qualité de service pour lesquels ce pays est reconnu.


Equipements et activités à bord du Ponant

Loin des gros bateaux accueillant des centaines de passagers, le Ponant propose à ses hôtes des activités plus paisibles et se tourne davantage vers la détente, l'exploration, la découverte et l'authenticité du voyage. Le pont Saint Barth, grâce à sa marina, permet l'accès direct à la mer pour la baignade. Un moment original et nature prisé par les passagers. Le Sun Deck, quant à lui, avec sa superficie de 400 m², permet aux voyageurs de profiter de longs moments de détente, que ce soit avant ou après la baignade, mais également pour tous ceux qui ne souhaitent pas se baigner en mer. Cet endroit clé du vaisseau est aussi très intéressant lors des appareillages sous voiles, avec un soleil radieux c'est un instant enchanteur auquel les passagers adorent assister.

Concernant la restauration, l'Antigua Deck est paré d'un restaurant nommé Le Diamant, et un second restaurant Karukera est situé sur le pont Saint Barth. Le Diamant est un restaurant panoramique servant des petits déjeuners, des déjeuners et des dîners sous forme de buffet, en extérieur. Les croisiéristes profitent ainsi de la vue sur les paysages alentours tout en savourant leur repas. Karukera est un restaurant gastronomique qui propose une carte plus élaborée disponible midi et soir dans une salle décorée avec goût et raffinement, entourée de belles boiseries. Ces deux établissements proposent majoritairement une cuisine de tradition française, fine et savoureuse.

Pour les moments de détente en intérieur, le pont Saint Barth est le lieu de toutes les réjouissances. Il comporte deux salons : Saphir et Emeraude. Le premier, le salon Saphir, est un espace proposant l'accès à une bibliothèque, un ordinateur, une télévision et des vidéos. Le salon Emeraude quant à lui se présente plutôt comme un lieu d'échange et de partage. C'est d'ailleurs là que se situe le bar, près de la Marina, où le pianiste jouera quelques mélodies chaque fin de soirée pour le plaisir des voyageurs.

 

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