Rénovation du Costa Victoria : le navire a été amélioré

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Au retour de la croisière transatlantique qui s’est achevée en mars dernier, le Costa Victoria a été acheminé vers Marseille où il a fait l’objet d’une grande rénovation de 12 jours. Le navire était effectivement souvent décrit comme vieillissant et ne répondant plus aux standards actuels en matière de confort.

Vue sur le Costa Victoria

UNE NOUVELLE RÉNOVATION

Le Costa Victoria a été mis en service en 1996 et a déjà fait l’objet de plusieurs phases de rénovation.  En 2004, tout d’abord, lorsqu’il a été agrandi afin de créer des espaces promenades et de rajouter 246 balcons. Une seconde phase s’est déroulée en 2013, elle a servi à moderniser les espaces pour accueillir la clientèle asiatique.

La troisième phase a donc été achevée il y a quelques temps pour le retour du navire en Méditerranée. En effet, le Costa Victoria était souvent décrié par les passagers ayant effectué des croisières à son bord comme un navire vétuste.

Les critiques fleurissaient sur les différents forums de voyageurs et beaucoup d’entre eux signalaient des problèmes de climatisation, la présence de rouille, des cabines exigües aux moquettes usées ou encore la décoration démodée.

Certains osent même dire que les six années passées en Asie auraient aggravé ces problèmes et que le navire a manqué d’entretien pendant cette période.

REMIS À NEUF POUR SON RETOUR EN MÉDITERRANÉE

Le plan de rénovation aurait couté la bagatelle de11 millions d’euros à la compagnie italienne Costa Croisières. Une attention particulière a été portée sur les cabines et les espaces publics intérieurs et extérieurs. Un nouveau restaurant gastronomique nommé « Tapas et Paella » a aussi été créé.

Pour son retour en Europe, le navire reprendra des rotations d’une semaine initialement prévues sur le Costa NeoRiviera qui permettront de profiter des charmes de la plupart des îles de la Méditerranée.

Au départ de Savone, le Costa Victoria rejoindra Olbia en Sardaigne puis voguera vers les trois plus renommées des Iles Baléares : Minorque, Majorque et évidemment Ibiza. Le navire y restera à quai jusqu’à 4 heures du matin pour permettre aux passagers de profiter de la fameuse vie nocturne de cette ile.

Enfin, c’est à Tarragone que le navire fera escale pour une nouvelle longue escale, vous pourrez visiter les nombreux monuments de cette ville classée au patrimoine mondiale de l’Unesco.

Quelques photos du Costa Victoria rénové :

Le bar Aperol Spritz du Costa Victoria


Point de vue sur le bar Aperol SpritzPoint de vue sur le bar Aperol Spritz

Vue sur l'espace Samsara du Costa Victoria

Espace Samsara du Costa Victoria

Vue sur l’espace Samsara du Costa Victoria

Le grand Bar Orphée


Point de vue sur le Grand Bar OrphéePoint de vue sur le Grand Bar Orphée

Hall Principal du Costa Victoria


Le hall principal (vue 2)
Vue sur le Hall principal du Costa Victoria Vue sur le Hall principal du Costa Victoria

Pont Piscine


Vue sur la piscine principale du Costa VictoriaVue sur la piscine principale du Costa Victoria

Le Restaurant Pizzeria Pummid'oro


Restaurant Pizzeria Pummid'oroLe Restaurant Pizzeria Pummid’oro

Restaurant Club


Le restaurant Club (vue 2)
Le restaurant Club du Costa VictoriaLe restaurant Club du Costa Victoria

Le Salon Concorde Plaza


Vue sur le Salon Concorde Plaza du Costa Victoria Vue sur le Salon Concorde Plaza du Costa Victoria

Terrasse pont supérieur

Point de vue sur la terrasse du Pont Supérieur du Costa Victoria

Point de vue sur la terrasse du Pont Supérieur du Costa Victoria

Si vous désirez découvrir ou redécouvrir le Costa Victoria sur cet itinéraire fascinant, n’hésitez pas à consulter toutes nos croisières à bord du Costa Victoria.

Le Costa Victoria après rénovation :

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  • Jonathan

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    Jonathan

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